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但整改的结果却是“女子打滴滴遭司机尾随”、“滴滴司机骚扰女乘客”等事件相继冲上热搜,对于投诉事不关己高高挂起,甚至再一次让一位花季少女坐进了杀人凶犯的车里。

人们追问着滴滴在重启顺风车业务之前,是否能对顺风车的安全措施进行详细解读,并提升顺风车的安全等级,然而等来的却是对女性乘客“宵禁”,这也让不少网友质疑,滴滴是否认同了“女性少出门就会少出事”的说法。

本文首发于微信公众号:A股汇。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。亿滋国际携一众全球畅销品牌赴约第二届进博会

滴滴顺风车“痛定思痛”,就是把女乘客赶下车?

于是,在各方面的压力之下,滴滴“痛定思痛”,于2018年8月27正式宣布下线顺风车业务,开启自查、整改。

毋庸置疑,作为一个规模如此之大的出行平台,滴滴所要面临和解决的问题的很多,但在安全机制建立方面不惜成本,尽可能保障每个消费者的人身安全,是滴滴必须要思考的事情。很显然,限制女性出行并不能称为“安全机制”。

更令人悲愤的是,早在2016年5月,就有深圳24岁女教师深夜搭乘滴滴网约车后被杀害的惨剧,然而这样的事件却一而再再而三地发生。

消费者参观亿滋国际展台亿滋中国(原“卡夫中国”)于1984年进入中国市场,总部设在上海,是零食业务的市场引领者。饼干品类市场排名第一,口香糖品类市场排名第二(信息来源:尼尔森)。目前公司有超过4,500多名员工,在华东、华南和华北设有生产基地,生产和经营饼干、巧克力、口香糖与糖果和饮料等品类。从2013年7月1日起正式更名为亿滋中国,表达了公司为消费者带来“亿万好滋味”的美好愿景。

而这也在网络上引起了不小的争议,有不少网友认为,这是对于女性的冒犯和隐性歧视,将“被害人”视为“危险”的来源,将女性视为解决滴滴病症的“药方”,这就不免让滴滴创始人程维在微博上所说的“我们怀着敬畏之心再次出发”变得尤为讽刺。

消失436天后,滴滴顺风车终于开启了“回归”模式。的确,2018年的两起顺风车命案让两位花季少女就此陨落,让两个原本幸福的家庭支离破碎,也彻底击穿了滴滴“美好出行”的愿景。

亿滋国际展台的吊顶犹如巨型皇冠十分醒目,展台内色彩缤纷亿滋大中华区总裁范睿思先生(Joost Vlaanderen)“Mondelēz海外旗舰店”登陆天猫一直以来,亿滋国际在实现可持续发展和倡导“适量适度选择零食”方面不断做出努力,向消费者传递正确健康的零食理念,鼓励消费者放心地享用零食。并采用消费者了解和信赖的原料,以安全健康的方式生产,为消费者提供更多创新零食。展品中的一些具有可持续发展农业特色的产品,和满足消费者健康福祉的产品,也说明了这一点。通过这些努力亿滋公司希望能够使人们在美味零食和健康之间找到恰当的平衡点,随心所欲地享受真正的好零食。

犹记得滴滴曾言,“今年我们的口号是All in安全”,而此时滴滴却将最应该关怀的群体推出车门,这种本末倒置、事不关己高高挂起的方式真的是一家领军企业的责任吗?值得反思。

那么经过一年多的反省,柳青口中的“竭尽全力让出行更安全”是什么呢?答案在试运行方案中已十分明显:女性乘客晚8点后不能乘车。

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